2017年06月04日

本日の個人的なバイク日記

本日はバイク(スズキ・ウルフ250)の戯言日記です。ミリタリーネタはございません〜w


バイクはある程度乗り回して、まずはその個体の特性を把握しないとならんのですが、本日は信号待ちでいきなりエンスト、、、「あれ? どーした?」と路肩に寄せ再び火を入れるもののすぐにストップ、、、「ありゃ〜、かぶっちゃったかなぁ? 結構ブン回して乗ってたんだけどなぁ、、、」と思いつつ、そーいやショップで「この車両はリザーブが早いんで注意して下さいね」と言われていた事を思い出す。「でも満タンからまだ70キロ程度しか走ってないぞ、、、」ってな感じでガソリンコックを「RESERVE」に、、、あ、復調しました♪w これでまたこのバイクの特性を一つ把握したワケですw 乗らない時は常にコックを「OFF」にしとかないとキャブレターがオーバーフローするもんで、まぁいろいろと面倒くさいっちゃ面倒くさいんですが、それもまた一興。「女」の面倒くささよりは全然マシです。とかなんとかw

しかしなぁ、回さないとかぶるし、回しすぎると焼き付くし。。。都内の街中だと1速で9000回転ぐらいが限界ですかね。パワーバンドに入ってビビってアクセル戻す的な、、、w なーんか20代に乗ってたKR250Sよりもピーキーのような気がする。。。当時は2スト250のレーサーレプリカで若者が多数死んだらしいですが、実際に乗ってみると「あぁ、こりゃ確かに死ぬわw」ってな感じですw 当方はもうオッサンなのでハイスピードや無理な運転はしない(できないw)のですが、しかしながらこのバイク自体が「エンジンを回さないと走って行かない」もので、「ゆっくり、のんびり〜」なんて走りはできませんw 信号待ちで並んだNinja250やCBR250R(単気筒)があっという間にミラーの彼方へwww 約30年落ちのバイクの方が絶対的に速いというのはどーゆー事か?w 局地戦闘機だよなぁw



Stryper - Calling On You(1986年)
いやぁ、、、「懐かしい」という言葉しか出てこないw 琴線に触れますなぁ♪





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Posted by アカトラ  at 18:51 │アカトラ